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定期更換剎車制動液都知道,但有一種情況例外!

 大家都知道要定期更換剎車制動液。其實有一種情況是例外的,那就是在你上高速前一定要檢查一下剎車系統及制動液。特別是現在春運期間,很多車主開車回老家趕高速,切記一定要檢查一下汽車,特別是剎車制動液!

汽車制動液就像人的血液一樣直接關系到剎車性能,與人車安全有著密切關系。

簡單說下剎車組成,依次為制動踏板、控制助理總泵、ABS泵、分泵、剎車片、剎車鉗。這么多的部件都是靠管路連接在一起的,制動液平時就充滿在這些管路之中。由于液體沒法被壓縮,所以對液體施壓它的體積不會發生變化,油液就變成零部件之間傳遞壓力的介質,踩下剎車時高壓制動液會匯聚到剎車卡鉗,對剎車片施加強有力的制動力。

剎車鉗與剎車片摩擦,將它的動能轉換成熱能釋放掉,達到剎車的目的。由于高強度的摩擦,剎車片和它周圍的溫度就會非常的高,帶著剎車油也一起被加熱,當剎車油的溫度超過它的沸點時,就會像水被煮沸一樣,產生大量的氣泡,由于由于管路是密封的,這些氣泡跑不出去還存留在管路中,形成一段段的氣體,氣體的體積容易被壓縮,因此這時正傳遞到剎車片上的效率就會變得很低。

那么如何防止氣泡產生?第一就是提高制動液的沸點,現在的剎車油沸點都已經很高了,主要防止它別輕易沸騰產生氣泡。一般剎車油沸點分為三個等級(DOT3、DOT4、DOT5)。DOT3一般為103℃,DOT4為230℃,DOT5為260℃。等級越高剎車性能越好,一般家用為DOT4就可以。

剎車油為親水物質,主要為乙二醇,所以制動液特別容易把滲入剎車系統里的水分吸收并溶解,而水量過高了沸點就提高,就容易產生氣泡、容易沸騰、容易腐蝕,腐蝕嚴重了就會產生剎車片無法復位現象,就像剎車抱死。一般剎車油需要兩年左右更換一次。

2017-01-20 23:49:59